Pendiri dan pemilik Bufori, Anthony Khouri menyebutkan bahwa ia dan
kedua saudaranya George dan Gerry telah begitu jatuh cinta dengan salah
satu kota di Swiss, yakni Jenewa.
Mereka pun sepakat untuk memberi nama mobil mewah mereka sesuai dengan nama kota di Swiss, Jenewa pada mobil sedan baru mereka.
Seperti
dilansir dari siaran pers Bufori, Kamis (4/3/2010), produsen mobil yang
berbasis di Malaysia ini secara resmi mereka menamakan sedan mewah
terbaik yang pernah diciptakan Bufori sebagai Bufori Geneva, yang juga
dipamerkan dalam gelaran Geneva Motor Show.
Bufori Geneva
didukung mesin berkapasitas 6,1 liter V8, menghasilkan tenaga yang
mengesankan 430 hp dan torsi 586 Nm. Akselerasi 0-100 kilometer per jam
di bawah 6 detik, dengan kecepatan tertinggi lebih dari 260km per jam.
Ini
yang paling menarik, ketika kita melongok bagian interiornya. Tim
desain interior telah mengupayakan untuk menciptakan suasana santai,
dengan mengkombinasikan bahan-bahan tradisional dan modern seperti kulit
dan kayu.
Ruang interior dipenuhi dengan cahaya alami, diperkuat
oleh Sunroof opsional dan dilengkapi dengan pencahayaan suasana hati
yang terintegrasi. Kabinnya pun tidak hanya sekedar ada mini bar atau
kulkas saja.
Tapi Bufori Geneva lebih jauh menawarkan beberapa
fitur unik termasuk instan tea set dengan dispenser, alat pembuat kopi
Espresso, cool box & mini bar untuk
champagne, kotak cerutu, bahkan brankas penyimpanan uang dan benda berharga.
Senin, 25 Agustus 2014
Rabu, 20 Agustus 2014
Mobil Murah Sejagat Kini Bertenaga Listrik
Meski lebih dikenal sebagai mobil paling murah sejagat, Tata Nano
sepertinya masih bisa mengikuti tren dunia sekarang ini. Karena meskipun
berharga murah, Nano ternyata masih mampu menunjukkan inovasi
teknologinya.
Hal tersebut Nano buktikan di ajang Geneva Auto Show yang saat ini sedang berlangsung.
Di ajang yang dimeriahkan oleh kelahiran lebih dari 100 mobil baru itu, Tata seolah tidak mau kalah dengan pabrikan-pabrikan besar lain dalam menunjukkan teknologi yang mereka miliki dengan memperkenalkan Tata Nano yang digerakan oleh tenaga listrik, bukan bensin seperti mobil konvensional lain.
Secara fisik, memang tidak banyak yang berubah di mobil India itu, tetap mungil. Nano versi listrik ini masih mampu berakselerasi dari 0-60 km/jam dalam waktu kurang dari 10 detik.
"Listrik akan menjadi bagian integral dari inisiatif kami untuk meluncurkan kendaraan ramah lingkungan. Indica Vista EV yang akan diperkenalkan di beberapa negara Eropa, mulai tahun ini bisa jadi contoh. Dan kami akan memperkenalkan kendaraan listrik di semua pasar yang lebih relevan," ujar Vice Chairman Tata Motors Ravi Kant di sela-sela gelaran Geneva Motor Show seperti detikOto kutip dari autoevolution, Kamis (4/3/2010).
Tata Nano versi listrik ini sendiri memang menggunakan platform tenaga dari baterai lithium ion yang sama dengan yang digunakan oleh Tata Indica Vista EV yang masih menjadi satu-satunya kendaraan listrik di lineup Tata saat ini.
Negara pertama yang akan dijajah oleh Nano listrik ini adalah Inggris dan negara-negara di Skandinavia.
Namun anehnya, kampung halaman Nano, India, ternyata tidak masuk dalam daftar negara yang akan dijajah mobil listrik mungil ini. Sehingga rakyat India sepertinya harus berpuas diri dengan Nano 'biasa' yang menggunakan mesin konvensional dengan bahan bakar bensin.
Padahal Eropa, selain akan dimasuki oleh Nano listrik sekitar 3 tahun lagi ternyata juga menjadi target utama pemasaran Nano bensin yang rencananya akan dikeluarkan tahun depan.
Hal tersebut Nano buktikan di ajang Geneva Auto Show yang saat ini sedang berlangsung.
Di ajang yang dimeriahkan oleh kelahiran lebih dari 100 mobil baru itu, Tata seolah tidak mau kalah dengan pabrikan-pabrikan besar lain dalam menunjukkan teknologi yang mereka miliki dengan memperkenalkan Tata Nano yang digerakan oleh tenaga listrik, bukan bensin seperti mobil konvensional lain.
Secara fisik, memang tidak banyak yang berubah di mobil India itu, tetap mungil. Nano versi listrik ini masih mampu berakselerasi dari 0-60 km/jam dalam waktu kurang dari 10 detik.
"Listrik akan menjadi bagian integral dari inisiatif kami untuk meluncurkan kendaraan ramah lingkungan. Indica Vista EV yang akan diperkenalkan di beberapa negara Eropa, mulai tahun ini bisa jadi contoh. Dan kami akan memperkenalkan kendaraan listrik di semua pasar yang lebih relevan," ujar Vice Chairman Tata Motors Ravi Kant di sela-sela gelaran Geneva Motor Show seperti detikOto kutip dari autoevolution, Kamis (4/3/2010).
Tata Nano versi listrik ini sendiri memang menggunakan platform tenaga dari baterai lithium ion yang sama dengan yang digunakan oleh Tata Indica Vista EV yang masih menjadi satu-satunya kendaraan listrik di lineup Tata saat ini.
Negara pertama yang akan dijajah oleh Nano listrik ini adalah Inggris dan negara-negara di Skandinavia.
Namun anehnya, kampung halaman Nano, India, ternyata tidak masuk dalam daftar negara yang akan dijajah mobil listrik mungil ini. Sehingga rakyat India sepertinya harus berpuas diri dengan Nano 'biasa' yang menggunakan mesin konvensional dengan bahan bakar bensin.
Padahal Eropa, selain akan dimasuki oleh Nano listrik sekitar 3 tahun lagi ternyata juga menjadi target utama pemasaran Nano bensin yang rencananya akan dikeluarkan tahun depan.
Jumat, 15 Agustus 2014
Mobil Bekas Makin Dilirik
Meningkatnya harga mobil sekarang ini membuat mobil bekas kian dilirik.
Sebab selain memiliki kualitas yang tidak kalah, harga jual mobil bekas
yang miring pun jadi pertimbangan.
Di tahun 2010 ini diprediksi penjualan mobil bekas akan meningkat dibandingkan dengan penjualan di tahun 2009 yang memang dibayangi isu krisis finansial.
Penjual mobkas pun diprediksi akan panen karena permintaan yang terus meningkat.
"Tahun ini sangat mungkin pasar kita naik, karena keadaan lebih baik dari tahun lalu," ujar Senior Marketing Manager Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih di Jakarta.
Sebagai perbandingan, Herjanto pun mencontohkan penjualan mereka di bulan Desember 2009 hanya mampu mencapai angka hanya dikisaran 800-900-an unit, tidak sampai seribu unit tapi di dua bulan pertama 2010, angka itu pecah.
Karena di bulan Januari penjualan mobil bekas di Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua meningkat hingga lebih dari 30 persen ke angka 1.200 unit. Sementara di bulan Februari penjualan mobil bekas disana mencapai 1.100 unit.
"Penjualan di 2010 ini bisa naik karena ternyata banyak konsumen yang menahan uangnya untuk membeli kendaraan karena adanya krisis dan berharap harga mobil bekas akan lebih turun lagi di tahun 2010," paparnya.
Di tahun 2010 ini diprediksi penjualan mobil bekas akan meningkat dibandingkan dengan penjualan di tahun 2009 yang memang dibayangi isu krisis finansial.
Penjual mobkas pun diprediksi akan panen karena permintaan yang terus meningkat.
"Tahun ini sangat mungkin pasar kita naik, karena keadaan lebih baik dari tahun lalu," ujar Senior Marketing Manager Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih di Jakarta.
Sebagai perbandingan, Herjanto pun mencontohkan penjualan mereka di bulan Desember 2009 hanya mampu mencapai angka hanya dikisaran 800-900-an unit, tidak sampai seribu unit tapi di dua bulan pertama 2010, angka itu pecah.
Karena di bulan Januari penjualan mobil bekas di Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua meningkat hingga lebih dari 30 persen ke angka 1.200 unit. Sementara di bulan Februari penjualan mobil bekas disana mencapai 1.100 unit.
"Penjualan di 2010 ini bisa naik karena ternyata banyak konsumen yang menahan uangnya untuk membeli kendaraan karena adanya krisis dan berharap harga mobil bekas akan lebih turun lagi di tahun 2010," paparnya.
Minggu, 10 Agustus 2014
3 Nominasi Mobil Terbaik Dunia
Calon-calon mobil terbaik di dunia kini semakin mengerucut. Dari 10 mobil yang dinominasikan kini tinggal 3 mobil saja yang berpeluang menggondol gelar paling bergengsi itu.
3 mobil yang akan bersaing itu dipilih oleh juri World Car of The Year yang terdiri dari 59 jurnalis otomotif dari 25 negara.
Mobil Toyota yang sempat mengalami recall karena rem yang bermasalah yakni Toyota Prius merupakan salah satu dari calon mobil terbaik.
Selain Prius dua mobil lainnya adalah Mercedes-Benz E-Class dan Volkswagen Polo.
Dalam pemilihan mobil terbaik tahun lalu, Volkswagen Golf VI terpilih sebagai jawaranya.
Pengumuman 3 nominasi ini dilakukan di sela-sela Geneva Motor Show di Swiss. Juri mencoret mobil-mobil seperti Audi Q5, Porsche Panamera, Chevrolet Cruze, Mazda3, Opel/Vauxhall Insignia / Buick Regal, Kia Soul , BMW X1 dari calon mobil terbaik dunia.
Sementara itu untuk kategori mobil hijau terbaik, 3 nominasinya jatuh kepada Honda Insight, Toyota Prius dan Volkswagen BlueMotion (Golf, Passat, Polo).
Siapakah yang jadi pemenang? Tunggu pengumumannya di pameran mobil New York Auto Show pada 1 April 2010 mendatang.
3 mobil yang akan bersaing itu dipilih oleh juri World Car of The Year yang terdiri dari 59 jurnalis otomotif dari 25 negara.
Mobil Toyota yang sempat mengalami recall karena rem yang bermasalah yakni Toyota Prius merupakan salah satu dari calon mobil terbaik.
Selain Prius dua mobil lainnya adalah Mercedes-Benz E-Class dan Volkswagen Polo.
Dalam pemilihan mobil terbaik tahun lalu, Volkswagen Golf VI terpilih sebagai jawaranya.
Pengumuman 3 nominasi ini dilakukan di sela-sela Geneva Motor Show di Swiss. Juri mencoret mobil-mobil seperti Audi Q5, Porsche Panamera, Chevrolet Cruze, Mazda3, Opel/Vauxhall Insignia / Buick Regal, Kia Soul , BMW X1 dari calon mobil terbaik dunia.
Sementara itu untuk kategori mobil hijau terbaik, 3 nominasinya jatuh kepada Honda Insight, Toyota Prius dan Volkswagen BlueMotion (Golf, Passat, Polo).
Siapakah yang jadi pemenang? Tunggu pengumumannya di pameran mobil New York Auto Show pada 1 April 2010 mendatang.
Selasa, 05 Agustus 2014
Mobkas di Bawah Rp 100 Juta, Greco Tetap Yang Dicari
Tidak disangka-sangka, Toyota Great Corolla alias Greco ternyata masih
merupakan mobil yang paling banyak dicari. Permintaan mobil ini masih
tergolong tinggi di berbagai sentra mobkas.
"Great Corolla masih banyak banget yang nanya," ujar Senior Marketing Manager Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih di Jakarta.
Great Corolla ini menurut Herjanto masih merupakan sedan menengah yang banyak diminati. Alasannya, lanjut Herjanto, karena mobil ini memiliki harga jual bekas yang relatif stabil bila dibandingkan dengan mobil sejenis dari merek lain.
Sementara untuk mobil bermodel multi purpose vehicle (MPV), nama besar Toyota Kijang sepertinya masih sangat dipercaya. Buktinya berbagai tipe Kijang lama menurut Herjanto juga masih banyak sekali diburu.
"(Toyota Kijang) Tipe LGX sekarang juga banyak yang nyari, sekarang kan harganya sudah dibawah Rp 100 juta," paparnya.
Sementara itu, trend mobil kecil di beberapa tahun belakangan pun mendorong mobil dengan model city car tampil ke depan sehingga permintaan mobil bekasnya pun semakin meningkat.
"Mobil-mobil kecil kan kemarin jadi tren, sekarang juga masih banyak yang mau, makanya mobil bekas dari (Suzuki) Karimun dan (KIA) Picanto masih banyak juga yang beli," pungkasnya.
"Great Corolla masih banyak banget yang nanya," ujar Senior Marketing Manager Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih di Jakarta.
Great Corolla ini menurut Herjanto masih merupakan sedan menengah yang banyak diminati. Alasannya, lanjut Herjanto, karena mobil ini memiliki harga jual bekas yang relatif stabil bila dibandingkan dengan mobil sejenis dari merek lain.
Sementara untuk mobil bermodel multi purpose vehicle (MPV), nama besar Toyota Kijang sepertinya masih sangat dipercaya. Buktinya berbagai tipe Kijang lama menurut Herjanto juga masih banyak sekali diburu.
"(Toyota Kijang) Tipe LGX sekarang juga banyak yang nyari, sekarang kan harganya sudah dibawah Rp 100 juta," paparnya.
Sementara itu, trend mobil kecil di beberapa tahun belakangan pun mendorong mobil dengan model city car tampil ke depan sehingga permintaan mobil bekasnya pun semakin meningkat.
"Mobil-mobil kecil kan kemarin jadi tren, sekarang juga masih banyak yang mau, makanya mobil bekas dari (Suzuki) Karimun dan (KIA) Picanto masih banyak juga yang beli," pungkasnya.
Jumat, 25 Juli 2014
Morgan Aeromax Sampai di Indonesia
Salah satu supercar cepat di dunia asal Inggris, Morgan Aeromax Aero 8 ternyata bersedia juga untuk didaratkan di Indonesia.
Melalui importir umum PT Mekar Langgeng Sentosa, Morgan Aeromax akhirnya bisa dimiliki salah satu konsumen tanah air.
Hal tersebut diutarakan Staf Officer PT Mekar Langgeng Sentosa, Fitrah. Ia mengungkapkan keberadaan sedan berdesain campuran klasik dan modern ini.
"Iya, memang masuk ke Indonesia, kemarin-kemarin sudah ada di showroom kita," ujarnya kepada detikOto, Kamis (4/3/2010)
Fitrah menambahkan, Morgan Aeromax Aero 8 yang masuk ke Indonesia tetap memiliki spesifikasi yang sama dengan yang beredar di pasar global, yang kabarnya hanya diproduksi sebanyak 100 unit untuk seluruh dunia.
Morgan Aeromax Aero 8 digerakkan oleh mesin berkapasitas murni 4.398 cc V8, yang memiliki tenaga puncak mencapai 333 bhp pada putaran 6.100 rpm, serta dukungan torsi mencapai 450 nm pada putaran 3.600 rpm.
Dengan padanan tersebut, meskipun desainnya klasik, namun Morgan Aeromax Aero 8 mampu melesat pada kecepatan 0-100 km per jam dalam waktu 4,5 detik, dengan kecepatan maksimal mencapai 260 km per jam.
Wah, jadi penasaran siapa orang Indonesia yang beruntung memiliki Morgan Aeromax Aero 8 ini.
Melalui importir umum PT Mekar Langgeng Sentosa, Morgan Aeromax akhirnya bisa dimiliki salah satu konsumen tanah air.
Hal tersebut diutarakan Staf Officer PT Mekar Langgeng Sentosa, Fitrah. Ia mengungkapkan keberadaan sedan berdesain campuran klasik dan modern ini.
"Iya, memang masuk ke Indonesia, kemarin-kemarin sudah ada di showroom kita," ujarnya kepada detikOto, Kamis (4/3/2010)
Fitrah menambahkan, Morgan Aeromax Aero 8 yang masuk ke Indonesia tetap memiliki spesifikasi yang sama dengan yang beredar di pasar global, yang kabarnya hanya diproduksi sebanyak 100 unit untuk seluruh dunia.
Morgan Aeromax Aero 8 digerakkan oleh mesin berkapasitas murni 4.398 cc V8, yang memiliki tenaga puncak mencapai 333 bhp pada putaran 6.100 rpm, serta dukungan torsi mencapai 450 nm pada putaran 3.600 rpm.
Dengan padanan tersebut, meskipun desainnya klasik, namun Morgan Aeromax Aero 8 mampu melesat pada kecepatan 0-100 km per jam dalam waktu 4,5 detik, dengan kecepatan maksimal mencapai 260 km per jam.
Wah, jadi penasaran siapa orang Indonesia yang beruntung memiliki Morgan Aeromax Aero 8 ini.
Minggu, 20 Juli 2014
Audi Beradu dengan Ferrari dan Porsche
Selain mobil terbaik dunia 2010, juri World Car of The Year juga mengumumkan 3 nominasi mobil sport dengan performa terbaik
Ketiga calon mobil yang bakal berebut titel 2010 World Performance Car itu adalah Audi R8 V10, Ferrari California dan Porsche 911 GT3.
Mobil-mobil ini akan diadu lagi keganasannya dalam berbagai tes performa mobil. Masing-masing mobil harus bisa mendemonstrasikan performa dahsyatnya di hadapan para juri yang terdiri dari 59 juri dari 25 negara.
Sementara untuk kategori mobil dengan desain terbaik, nominasinya kini digenggam oleh Chevrolet Camaro, Citroen C3 Picasso dan Kia Soul.
Khusus untuk mobil desain terbaik jurinya akan meminta pendapat dari dari 5 desainer top mobil seperti Masatsugu Arimoto (Jepang), Silvia Baruffaldi (Italia), Gernot Bracht (Jerman), Sam Livingstone (Inggris) dan Tom Matano (AS).
Para juri nantinya kemudian akan menentukan pemenangnya berdasarkan rekomendasi dari para ahli desain itu.
Mobil Citroen dalam soal desain selalu menempatkan diri di puncak. Citroen menang di tahun 2006 berkat desain mobil C4 yang menawan.
Seperti halnya World Car of The Year, pemenang mobil sport dan mobil desain terbaik akan diumumkan pada New York Auto Show pada April 2010 mendatang.
Ketiga calon mobil yang bakal berebut titel 2010 World Performance Car itu adalah Audi R8 V10, Ferrari California dan Porsche 911 GT3.
Mobil-mobil ini akan diadu lagi keganasannya dalam berbagai tes performa mobil. Masing-masing mobil harus bisa mendemonstrasikan performa dahsyatnya di hadapan para juri yang terdiri dari 59 juri dari 25 negara.
Sementara untuk kategori mobil dengan desain terbaik, nominasinya kini digenggam oleh Chevrolet Camaro, Citroen C3 Picasso dan Kia Soul.
Khusus untuk mobil desain terbaik jurinya akan meminta pendapat dari dari 5 desainer top mobil seperti Masatsugu Arimoto (Jepang), Silvia Baruffaldi (Italia), Gernot Bracht (Jerman), Sam Livingstone (Inggris) dan Tom Matano (AS).
Para juri nantinya kemudian akan menentukan pemenangnya berdasarkan rekomendasi dari para ahli desain itu.
Mobil Citroen dalam soal desain selalu menempatkan diri di puncak. Citroen menang di tahun 2006 berkat desain mobil C4 yang menawan.
Seperti halnya World Car of The Year, pemenang mobil sport dan mobil desain terbaik akan diumumkan pada New York Auto Show pada April 2010 mendatang.
Selasa, 15 Juli 2014
Bule Penasaran dengan Splash
Belum resmi diluncurkan, mobil mungil teranyar Suzuki, Splash nampaknya ingin unjuk gigi lebih dahulu.
PT Indomobil Suzuki Kamis 4 Maret 2010 mengajak puluhan jurnalis Indonesia untuk merasakan kenikmatan berkendara ala Splash di Pulau Dewata Bali.
Sampai di Bali, rombongan disambut oleh adat Bali. Kalungan bunga pun jadi penyegar lelah selama di perjalanan.
Selepas dari bandara Ngurah Rai, rombongan pun dengan tidak sabar bergegas menunggangi Splash yang sudah disediakan Suzuki.
Dari luar, tampilannya sudah memikat. Dan tidak perlu menunggu lama.
Ketika rombongan sampai di depan rumah makan Bumbu Bali di daerah Nusa Dua, mata pengunjung restoran terlihat banyak yang menatap.
Padahal kebanyakan pengunjung yang datang ke restoran tersebut adalah turis mancanegara alias bule.
Bahkan ada seorang bule yang sampai memotret mobil yang baru akan diluncurkan di Indonesia pada minggu ketiga bulan Maret 2010 mendatang.
Splash sendiri merupakan mobil teranyar Suzuki yang akan menjadi kakak kandung dari Karimun Estilo. Dengan mengusung mesin 1.2 liter, Splash seolah yakin mampu menggebrak pasar roda empat tanah air.
Apalagi banderol harga yang disiapkan Suzuki untuk mobil mungilnya ini hanya berkisar di angka Rp 140 jutaan saja.
PT Indomobil Suzuki Kamis 4 Maret 2010 mengajak puluhan jurnalis Indonesia untuk merasakan kenikmatan berkendara ala Splash di Pulau Dewata Bali.
Sampai di Bali, rombongan disambut oleh adat Bali. Kalungan bunga pun jadi penyegar lelah selama di perjalanan.
Selepas dari bandara Ngurah Rai, rombongan pun dengan tidak sabar bergegas menunggangi Splash yang sudah disediakan Suzuki.
Dari luar, tampilannya sudah memikat. Dan tidak perlu menunggu lama.
Ketika rombongan sampai di depan rumah makan Bumbu Bali di daerah Nusa Dua, mata pengunjung restoran terlihat banyak yang menatap.
Padahal kebanyakan pengunjung yang datang ke restoran tersebut adalah turis mancanegara alias bule.
Bahkan ada seorang bule yang sampai memotret mobil yang baru akan diluncurkan di Indonesia pada minggu ketiga bulan Maret 2010 mendatang.
Splash sendiri merupakan mobil teranyar Suzuki yang akan menjadi kakak kandung dari Karimun Estilo. Dengan mengusung mesin 1.2 liter, Splash seolah yakin mampu menggebrak pasar roda empat tanah air.
Apalagi banderol harga yang disiapkan Suzuki untuk mobil mungilnya ini hanya berkisar di angka Rp 140 jutaan saja.
Kamis, 10 Juli 2014
Morgan Aeromax, Cuma 1 Unit di Jakarta
Morgan Aeromax Aero 8 yang didatangkan langsung dari tanah Inggris ke
Indonesia melalui importir umum PT Mekar Langgeng Sentosa benar-benar
eksklusif, karena hanya 1 unit saja, dari total 100 unit secara global.
Untuk bisa dikendarai di jalan-jalan raya, Morgan Aeromax Aero 8 harus ditebus ke Indonesia dengan bea masuk Rp 397,157 juta. Sedangkan harga aslinya mencapai sekitar 100.000 poundsterling sekitar Rp 1,4 miliar. Sebuah harga yang pantas sebenarnya untuk salah satu mobil tercepat dan langka ini.
Hal tersebut diutarakan Staf Officer PT Mekar Langgeng Sentosa, Fitrah. Pemesanan Morgan Aeromax Aero 8 memang disesuaikan dengan pemesanan dari konsumen, sehingga tidak bisa dijatah atau dipatok berapa unit.
"Cuma satu unit untuk Indonesia, mau nambah lagi atau tidak, tergantung pesanan konsumen," ujarnya kepada detikOto, Kamis (4/3/2010)
Morgan Aeromax Aero 8 sudah mulai dikirimkan sejak 20 Januari 2010, dan proses registrasi dan pembayarannya baru selesai pada 8 Februari 2010 lalu, sehingga kini sudah bisa mulai dipasarkan di Indonesia.
Selain desainnya yang unik, fitur-fiturnya pun tak kalah menarik. Sebut saja sassis alumunium yang keamanannya melalmpaui standar keamanan industri di Eropa dan Amerika.
Juga terdapat fitur Siemens sistem airbag elektronik, yang melindungi penumpang dengan sensor yang dibangun ke setiap roda untuk menyampaikan informasi ke ECU mesin dan mengaktifkan rem ABS elektronik.
Belum lagi mesin berkapasitas 4.5 liternya yang dkawinkan dengan 6 speed ZF manual gearbox, serta Hydraulic limited slip differential DTCDrag Torque Control.
Untuk bisa dikendarai di jalan-jalan raya, Morgan Aeromax Aero 8 harus ditebus ke Indonesia dengan bea masuk Rp 397,157 juta. Sedangkan harga aslinya mencapai sekitar 100.000 poundsterling sekitar Rp 1,4 miliar. Sebuah harga yang pantas sebenarnya untuk salah satu mobil tercepat dan langka ini.
Hal tersebut diutarakan Staf Officer PT Mekar Langgeng Sentosa, Fitrah. Pemesanan Morgan Aeromax Aero 8 memang disesuaikan dengan pemesanan dari konsumen, sehingga tidak bisa dijatah atau dipatok berapa unit.
"Cuma satu unit untuk Indonesia, mau nambah lagi atau tidak, tergantung pesanan konsumen," ujarnya kepada detikOto, Kamis (4/3/2010)
Morgan Aeromax Aero 8 sudah mulai dikirimkan sejak 20 Januari 2010, dan proses registrasi dan pembayarannya baru selesai pada 8 Februari 2010 lalu, sehingga kini sudah bisa mulai dipasarkan di Indonesia.
Selain desainnya yang unik, fitur-fiturnya pun tak kalah menarik. Sebut saja sassis alumunium yang keamanannya melalmpaui standar keamanan industri di Eropa dan Amerika.
Juga terdapat fitur Siemens sistem airbag elektronik, yang melindungi penumpang dengan sensor yang dibangun ke setiap roda untuk menyampaikan informasi ke ECU mesin dan mengaktifkan rem ABS elektronik.
Belum lagi mesin berkapasitas 4.5 liternya yang dkawinkan dengan 6 speed ZF manual gearbox, serta Hydraulic limited slip differential DTCDrag Torque Control.
Sabtu, 05 Juli 2014
Nissan Recall 540.000 Mobil di Dunia
Lain hari, lain pula produsen mobil yang melakukan recall. Kali ini
giliran Nissan Motor Corp yang me-recall 5 model mobilnya di AS dan
seluruh dunia.
Nissan yang merupakan produsen mobil ketiga terbesar di Jepang akan merecall sekitar 540.000 unit mobilnya di seluruh dunia.
Mobil-mobil ini ditarik kembali untuk diperbaiki karena adanya kemungkinan cacat di pin pedal rem dan komponen pengukur bahan bakar, terutama untuk mobil-mobil Nissan di Amerika Serikat.
Seperti dikutip Reuters, Kamis (4/3/2010) setidaknya ada 5 model mobil yang ditarik termasuk Titan dan mobil SUV Armada.
Nissan sedikitnya melaporkan sudah ada 3 kasus karena rem yang bermasalah. Recall ini melibatkan sekitar 179.000 mobil di AS dan 25.800 mobil di kawasan lainnya.
Sementara untuk kasus pengukur bahan bakar, Nissan memperkirakan jumlah mobil yang direcall mencapai 419.000 unit di AS dan 53.000 unit di kawasan lain.
Pengukur bahan bakar ini bisa tidak bekerja secara akurat mengukur sisa bahan bakar di tangki ketika sudah melewati jarak tempuh tertentu.
Mobil yang ditarik karena masalah indikator bahan bakar ini meliputi Titan, Armada dan Infiniti QX56.
Nissan mengklaim tidak ada kecelakaan atau korban luka akibat kasus ini.
Nissan yang merupakan produsen mobil ketiga terbesar di Jepang akan merecall sekitar 540.000 unit mobilnya di seluruh dunia.
Mobil-mobil ini ditarik kembali untuk diperbaiki karena adanya kemungkinan cacat di pin pedal rem dan komponen pengukur bahan bakar, terutama untuk mobil-mobil Nissan di Amerika Serikat.
Seperti dikutip Reuters, Kamis (4/3/2010) setidaknya ada 5 model mobil yang ditarik termasuk Titan dan mobil SUV Armada.
Nissan sedikitnya melaporkan sudah ada 3 kasus karena rem yang bermasalah. Recall ini melibatkan sekitar 179.000 mobil di AS dan 25.800 mobil di kawasan lainnya.
Sementara untuk kasus pengukur bahan bakar, Nissan memperkirakan jumlah mobil yang direcall mencapai 419.000 unit di AS dan 53.000 unit di kawasan lain.
Pengukur bahan bakar ini bisa tidak bekerja secara akurat mengukur sisa bahan bakar di tangki ketika sudah melewati jarak tempuh tertentu.
Mobil yang ditarik karena masalah indikator bahan bakar ini meliputi Titan, Armada dan Infiniti QX56.
Nissan mengklaim tidak ada kecelakaan atau korban luka akibat kasus ini.
Rabu, 25 Juni 2014
Suzuki Splash Dilepas Mulai Rp 139 Juta
Mobil mungil terbaru dari Suzuki Splash memang baru akan diluncurkan
pada tanggal 21 Maret 2010 mendatang. Nah untuk harganya, kami akan
bocorkan untuk anda.
Suzuki Splash rencananya akan dilepas dalam 2 tipe yakni tipe standar dan tipe GL. Untuk tipe standar, bila segala perhitungan tidak berubah, maka akan dibanderol Suzuki dengan harga Rp 139 juta. Sementara tipe GL akan Suzuki lepas di harga Rp 145 juta.
Hal tersebut disampaikan Direktur Marketing PT Suzuki Indomobil Sales Endro Nugroho di sela-sela first drive Spalsh di Denpasar, Bali, Kamis (4/3/2010).
Kedua tipe dari mobil yang dikategorikan oleh PT Indomobil Suzuki sebagai mobil berjenis mini MPV ini memang tidak ada perbedaan yang signifikan di tampilannya.
Namun untuk beberapa detail kendaraan, tipe GL terlihat lebih modis dari tipe standarnya.
Karena di tipe GL, Suzuki mengaplikasi pelek palang sedangkan di tipe standar Splash masih menggunakan pelek 'biasa'.
Begitu juga dibagian interiornya. Di tipe GL, terdapat audio sistem dari JVC dan dilengkapi alarm. Sedangkan di tipe standarnya, kedua fitur itu tidak ada.
Sementara untuk dapur pacunya, mobil yang merupakan kakak dari Karimun Estilo dan adik dari Swift ini menggunakan mesin yang sama yakni mesin berkapasitas 1.2 liter yang mengusung transmisi manual 5 percepatan.
Suzuki Splash rencananya akan dilepas dalam 2 tipe yakni tipe standar dan tipe GL. Untuk tipe standar, bila segala perhitungan tidak berubah, maka akan dibanderol Suzuki dengan harga Rp 139 juta. Sementara tipe GL akan Suzuki lepas di harga Rp 145 juta.
Hal tersebut disampaikan Direktur Marketing PT Suzuki Indomobil Sales Endro Nugroho di sela-sela first drive Spalsh di Denpasar, Bali, Kamis (4/3/2010).
Kedua tipe dari mobil yang dikategorikan oleh PT Indomobil Suzuki sebagai mobil berjenis mini MPV ini memang tidak ada perbedaan yang signifikan di tampilannya.
Namun untuk beberapa detail kendaraan, tipe GL terlihat lebih modis dari tipe standarnya.
Karena di tipe GL, Suzuki mengaplikasi pelek palang sedangkan di tipe standar Splash masih menggunakan pelek 'biasa'.
Begitu juga dibagian interiornya. Di tipe GL, terdapat audio sistem dari JVC dan dilengkapi alarm. Sedangkan di tipe standarnya, kedua fitur itu tidak ada.
Sementara untuk dapur pacunya, mobil yang merupakan kakak dari Karimun Estilo dan adik dari Swift ini menggunakan mesin yang sama yakni mesin berkapasitas 1.2 liter yang mengusung transmisi manual 5 percepatan.
Jumat, 20 Juni 2014
Produsen Buat Lampu Motor Otomatis Hidup
Aturan motor menyalakan lampu di siang hari demi keselamatan masih
dipandang sebelah mata oleh bikers. Produsen motor pun sebenarnya sudah
siap dengan aturan ini. Produsen motor akan membuat motor yang lampunya
otomatis menyala ketika mesin motor hidu
Hal tersebut disampaikan Head of Commerce Commitee Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Bambang Asmarabudi kepada detikOto di sela-sela pertemuan Federation of Asia Motorcycle Industries (FAMI) di Gumaya Tower Hotel Semarang, Jl Gajah Mada, Kamis (4/3/2010).
"Di Indonesia, peraturan itu masih himbauan. Tapi mungkin ke depan, industri juga bersiap membuat inovasi agar lampu nyala secara otomatis saat dihidupkan," paparnya.
Di negara lain, lanjut Bambang, sepeda motor diotomatisasi agar lampunya menyala saat mesin motor dihidupkan. Itu dilakukan karena ada peraturan lampu wajib dinyalakan pada siang hari.
Dalam pertemuan itu FAMI membahas masalah keamanan atau safety pengendara sepeda motor dan masalah lingkungan (environment).
Ia mengatakan, dalam pertemuan yang diikuti 7 negara itu, isu keselamatan dan lingkungan dibincangkan lebih banyak. Itu terkait dengan evaluasi bahwa sepeda motor harus aman dan tak merugikan lingkungan.
"Individu (pengendara) memang sangat berperan dalam isu keselamatan, tapi industri tak boleh tinggal diam," katanya.
Selain itu, industri dituntut menciptakan inovasi yang ramah lingkungan. "Agar polusi tak kian menjadi," imbuhnya.
Masalah-masalah itu dibagi dalam FAMI Meeting selama pertemuan dua hari, pada 3-4 Maret. Tiap anggota saling belajar mengenai peta, inovasi, dan prospek industri sepeda motor.
Dalam pertemuan itu, apa yang membanggakan dari Indonesia?
"Tingkat penjualannya. Tapi ini serius, tingkat penjualan terus meningkat dari waktu ke waktu," ujarnya sambil tertawa.
AISI merupakan anggota FAMI. Selain itu, anggota FAMI berasal dari 6 organisasi industri sepeda motor di Asia. Sekitar 100 orang hadir dalam FAMI Meeting kali ini.
Hal tersebut disampaikan Head of Commerce Commitee Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Bambang Asmarabudi kepada detikOto di sela-sela pertemuan Federation of Asia Motorcycle Industries (FAMI) di Gumaya Tower Hotel Semarang, Jl Gajah Mada, Kamis (4/3/2010).
"Di Indonesia, peraturan itu masih himbauan. Tapi mungkin ke depan, industri juga bersiap membuat inovasi agar lampu nyala secara otomatis saat dihidupkan," paparnya.
Di negara lain, lanjut Bambang, sepeda motor diotomatisasi agar lampunya menyala saat mesin motor dihidupkan. Itu dilakukan karena ada peraturan lampu wajib dinyalakan pada siang hari.
Dalam pertemuan itu FAMI membahas masalah keamanan atau safety pengendara sepeda motor dan masalah lingkungan (environment).
Ia mengatakan, dalam pertemuan yang diikuti 7 negara itu, isu keselamatan dan lingkungan dibincangkan lebih banyak. Itu terkait dengan evaluasi bahwa sepeda motor harus aman dan tak merugikan lingkungan.
"Individu (pengendara) memang sangat berperan dalam isu keselamatan, tapi industri tak boleh tinggal diam," katanya.
Selain itu, industri dituntut menciptakan inovasi yang ramah lingkungan. "Agar polusi tak kian menjadi," imbuhnya.
Masalah-masalah itu dibagi dalam FAMI Meeting selama pertemuan dua hari, pada 3-4 Maret. Tiap anggota saling belajar mengenai peta, inovasi, dan prospek industri sepeda motor.
Dalam pertemuan itu, apa yang membanggakan dari Indonesia?
"Tingkat penjualannya. Tapi ini serius, tingkat penjualan terus meningkat dari waktu ke waktu," ujarnya sambil tertawa.
AISI merupakan anggota FAMI. Selain itu, anggota FAMI berasal dari 6 organisasi industri sepeda motor di Asia. Sekitar 100 orang hadir dalam FAMI Meeting kali ini.
Minggu, 15 Juni 2014
Meski CBU, Suzuki Optimistis Splash Diterima Pasar
Meski lahirnya diimpor secara utuh alias Completely Built Up (CBU) dan
relatif lebih mahal, Suzuki meyakini Splash dapat menggaet pasar yang
lebih luas lagi. Target 800 unit per bulan pun yakin mereka penuhi.
Hal tersebut disampaikan Direktur Marketing PT Suzuki Indomobil Sales Endro Nugroho di sela-sela first drive Splash di Denpasar, Bali, Kamis (4/3/2010).
"Perbulan kita yakin Splash dapat terjual hingga 800 unit perbulan. Jadi target tahunan kita ada di angka 10 ribu unit pertahun," ujar Endro.
Dan karena prediksi penjualan mobil yang menjadi kakak dari Karimun Estilo dan adik dari Swift terbilang tinggi, maka Endro pun yakin prestasi penjualan produk-produk Suzuki akan pula terangkat.
"Tadinya target tahunan kami hanya sekitar 60 ribuan unit saja. Tapi karena ada Splash kami revisi jadi 70 ribu di tahun 2010 ini," ungkapnya.
Splash sendiri adalah mobil mungil anyar dari Suzuki yang akan dikeluarkan secara resmi pada tanggal 21 Maret mendatang. Mobil yang mengusung mesin 1.2 liter� dengan transmisi manual 5 percepatan.
Mobil ini rencananya akan dilepas Suzuki dalam dua tipe yakni tipe standar seharga Rp 139 juta dan tipe GL seharga Rp 145 juta.
Hal tersebut disampaikan Direktur Marketing PT Suzuki Indomobil Sales Endro Nugroho di sela-sela first drive Splash di Denpasar, Bali, Kamis (4/3/2010).
"Perbulan kita yakin Splash dapat terjual hingga 800 unit perbulan. Jadi target tahunan kita ada di angka 10 ribu unit pertahun," ujar Endro.
Dan karena prediksi penjualan mobil yang menjadi kakak dari Karimun Estilo dan adik dari Swift terbilang tinggi, maka Endro pun yakin prestasi penjualan produk-produk Suzuki akan pula terangkat.
"Tadinya target tahunan kami hanya sekitar 60 ribuan unit saja. Tapi karena ada Splash kami revisi jadi 70 ribu di tahun 2010 ini," ungkapnya.
Splash sendiri adalah mobil mungil anyar dari Suzuki yang akan dikeluarkan secara resmi pada tanggal 21 Maret mendatang. Mobil yang mengusung mesin 1.2 liter� dengan transmisi manual 5 percepatan.
Mobil ini rencananya akan dilepas Suzuki dalam dua tipe yakni tipe standar seharga Rp 139 juta dan tipe GL seharga Rp 145 juta.
Selasa, 10 Juni 2014
Riset Sepeda Motor Kurang
Pasar dan perkembangan industri sepeda motor dinilai cukup
menggemberikan. Namun untuk riset dan pengembangannya (Research and
Development) kurang dan harus ditingkatkan.
Hal tersebut disampaikan Dirjen Alat Transportasi dan Telematika Kementerian Perindustrian Budi Darmadi usai memberikan sambutan dalam Federation of Asia Motorcycle Industries (FAMI) Meeting di Gumaya Tower Hotel Semarang, Jl. Gajah Mada, Kamis (4/3/2010).
"Kalau R & D system mungkin sudah cukup baik, karena kita paham medan. Tapi untuk R & D teknologi, perlu ditingkatkan," katanya kepada detikOto.
Budi mengetahui untuk urusan R&D teknologi, terutama komponen, cukup mahal. Namun hal itu harus dilakukan agar industri sepeda motor terus berkembang.
"Karena itu, pertemuan antar industri motor penting. Ada sharing knowledge," jelasnya.
Budi yakin industri sepeda motor akan terus tumbuh. Tiap tahun, rata-rata 5-6 juta unit sepeda motor terjual. Jumlah itu membuat Indonesia sebagai salah satu leader di Asia.
Hal tersebut disampaikan Dirjen Alat Transportasi dan Telematika Kementerian Perindustrian Budi Darmadi usai memberikan sambutan dalam Federation of Asia Motorcycle Industries (FAMI) Meeting di Gumaya Tower Hotel Semarang, Jl. Gajah Mada, Kamis (4/3/2010).
"Kalau R & D system mungkin sudah cukup baik, karena kita paham medan. Tapi untuk R & D teknologi, perlu ditingkatkan," katanya kepada detikOto.
Budi mengetahui untuk urusan R&D teknologi, terutama komponen, cukup mahal. Namun hal itu harus dilakukan agar industri sepeda motor terus berkembang.
"Karena itu, pertemuan antar industri motor penting. Ada sharing knowledge," jelasnya.
Budi yakin industri sepeda motor akan terus tumbuh. Tiap tahun, rata-rata 5-6 juta unit sepeda motor terjual. Jumlah itu membuat Indonesia sebagai salah satu leader di Asia.
Kamis, 05 Juni 2014
Audi A6 Facelift Meluncur 11 Maret
Pasar sedan premium sepertinya bakal sedikit bergairah, ketika PT Garuda
Mataram Motor, sebagai pemegang merek Audi di Indonesia menepati
janjinya. GMM akan meluncurkan Audi A6 Facelift 11 Maret 2010.
Audi A6 yang sempat nongkrong di film Transporter, merupakan sedan premium yang jelas-jelas menawarkan sebuah kenyamanan yang mewah, dengan pencitraan yang khas ala Audi, namun tetap mengedepankan performa.
Meskipun perubahannya tidak banyak, namun tampilan baru pada bagian grill dan bumper depan, juga di bagian buritan, termasuk lampu utama kini sudah mengusung teknologi LED daylight dunning light yang hemat energi, membuat A6 lebih segar.
GMM pun memastikan akan membawa Auid A6 facelift dengan mesin 3.0 TFSI Supercharged V6 yang juga dilengkapi Continuously Variable Transmission (CVT) dengan Driver-selectable Shift Points, 6 speed otomatis Quattro AWD system.
Fitur-fitur lain, seperti Servotronic Speed Sensitive Steering membuat pengemudi bisa mendapatkan kenyamanan pada kecepatan rendah maupun kecepatan tinggi secara elektronik.
Segala kelengkapan tersebut, membuat Audi merasa yakin, sedan premiumnya A6 ini bisa bersaing dengan kompetitor langsung, seperti BMW seri 5 dan Mercedes E-Class.
Sayangnya, belum ada keterangan resmi mengenai rincian sspesifikasi maupun rentang harga yang akan ditawarkan oleh Garuda Mataram Motor. Namun, jangan khawatir, pantau terus detikOto!
Audi A6 yang sempat nongkrong di film Transporter, merupakan sedan premium yang jelas-jelas menawarkan sebuah kenyamanan yang mewah, dengan pencitraan yang khas ala Audi, namun tetap mengedepankan performa.
Meskipun perubahannya tidak banyak, namun tampilan baru pada bagian grill dan bumper depan, juga di bagian buritan, termasuk lampu utama kini sudah mengusung teknologi LED daylight dunning light yang hemat energi, membuat A6 lebih segar.
GMM pun memastikan akan membawa Auid A6 facelift dengan mesin 3.0 TFSI Supercharged V6 yang juga dilengkapi Continuously Variable Transmission (CVT) dengan Driver-selectable Shift Points, 6 speed otomatis Quattro AWD system.
Fitur-fitur lain, seperti Servotronic Speed Sensitive Steering membuat pengemudi bisa mendapatkan kenyamanan pada kecepatan rendah maupun kecepatan tinggi secara elektronik.
Segala kelengkapan tersebut, membuat Audi merasa yakin, sedan premiumnya A6 ini bisa bersaing dengan kompetitor langsung, seperti BMW seri 5 dan Mercedes E-Class.
Sayangnya, belum ada keterangan resmi mengenai rincian sspesifikasi maupun rentang harga yang akan ditawarkan oleh Garuda Mataram Motor. Namun, jangan khawatir, pantau terus detikOto!
Minggu, 25 Mei 2014
Gazal-1, SUV Buatan Anak Kampus di Arab
Bayangkan hal ini, Anda tengah duduk di ruangan kelas kampus dan dosen Anda datang dan berseru kepada seluruh kelas.
"Kalian semua dapat sedikit proyek semester ini. Saya ingin kalian mendesain sebuah mobil SUV!" titah sang dosen.
Hal itulah yang terjadi pada mahasiswa di King Saud University (KSU) Arab Saudi. Mereka diminta untuk membuat sebuah SUV yang disebut Gazal-1.
Namun, tentunya bukan sembarang SUV, buatan anak-anak sekolahan Arab ini harus mempertimbangkan lingkungan dan kultur dari penduduk Arab Saudi.
Gazal sendiri berasal dari kata Gazelle yang berarti Kijang atau rusa dalam bahasa Arab.
Dan memang dari dimensinya, seolah ini adalah SUV serba kaku khas padang pasir, namun untuk perguruan tinggi, mereka melakukan pekerjaan yang baik.
Seperti dilansir Autoblog, Kamis (4/3/2010) SUV berwarna hijau besar dipamerkan di gelaran Geneva Motor Show meski hanya berupa model dari proyek percontohan saja. .
Sebuah rencana bisnis telah disiapkan sejak Gazal-1 dibuat. Apakah Gazal-1 ini suatu saat akan terwujud menjadi mobil produksi? Kemungkinan masih jauh bara dari panggang api.
Namun, niatan universitas KSU untuk menggembleng siswanya untuk proyek seambisius seperti itu sangatlah perlu untuk melatih mahasiswanya. Untuk melatih insinyur muda yang dapat berpartisipasi dalam penelitian dan pengembangan otomotif di Arab Saudi.
"Kalian semua dapat sedikit proyek semester ini. Saya ingin kalian mendesain sebuah mobil SUV!" titah sang dosen.
Hal itulah yang terjadi pada mahasiswa di King Saud University (KSU) Arab Saudi. Mereka diminta untuk membuat sebuah SUV yang disebut Gazal-1.
Namun, tentunya bukan sembarang SUV, buatan anak-anak sekolahan Arab ini harus mempertimbangkan lingkungan dan kultur dari penduduk Arab Saudi.
Gazal sendiri berasal dari kata Gazelle yang berarti Kijang atau rusa dalam bahasa Arab.
Dan memang dari dimensinya, seolah ini adalah SUV serba kaku khas padang pasir, namun untuk perguruan tinggi, mereka melakukan pekerjaan yang baik.
Seperti dilansir Autoblog, Kamis (4/3/2010) SUV berwarna hijau besar dipamerkan di gelaran Geneva Motor Show meski hanya berupa model dari proyek percontohan saja. .
Sebuah rencana bisnis telah disiapkan sejak Gazal-1 dibuat. Apakah Gazal-1 ini suatu saat akan terwujud menjadi mobil produksi? Kemungkinan masih jauh bara dari panggang api.
Namun, niatan universitas KSU untuk menggembleng siswanya untuk proyek seambisius seperti itu sangatlah perlu untuk melatih mahasiswanya. Untuk melatih insinyur muda yang dapat berpartisipasi dalam penelitian dan pengembangan otomotif di Arab Saudi.
Selasa, 20 Mei 2014
Toyota Bentuk Tim SWAT Untuk Tangani Recall
Presiden Toyota, Akio Toyoda benar-benar menepati janjinya untuk
melakukan reformasi di pabrikan mobil terbesar di Jepang tersebut.
Sampai-sampai, untuk mengantisipasi masalah keamanan, Toyota akan
membentuk tim SWAT. Wah?
Melalui Executive Vice President Toyota Motor Corp, Shinichi Sasaki, sebagai yang bertanggung jawab atas jaminan mutu dan layanan pelanggan, Toyota akan melakukan cara-cara signifikan dalam melakukan pendekatan keamanan pelanggan.
SWAT adalah tim teknisi untuk membuat on-site inspeksi yang akan menindaklanjuti laporan insiden percepatan yang tidak disengaja secepat mungkin, tidak hanya akan menggunakan data EDR tetapi meningkatkan alat diagnostik kendaraan.
"Kami menggandakan komitmen kami untuk selalu menempatkan pelanggan kami dan keselamatan mereka ditempat pertama," ujarnya seperti dikutip dari testimony Shinichi Sasaki, Rabu (3/3/2010)
Toyota Motor Corp juga akan memberikan porsi peran yang lebih besar untuk orang-orang mereka di Amerika Utara dalam proses jaminan kualitas, termasuk recall.
"Dan kita akan berkomunikasi lebih terbuka dan lebih transparan dengan regulator keselamatan AS dan konsumen," tambahnya.
Untuk mencapai hal itu, Toyota akan merombak secara fundamental kualitas proses jaminan Toyota, di bawah arahan pribadi Presiden Akio Toyoda. Perbaikan ini akan mencakup seluruh proses penjaminan mutu dari perencanaan, desain untuk manufaktur, penjualan dan layanan.
Melalui Executive Vice President Toyota Motor Corp, Shinichi Sasaki, sebagai yang bertanggung jawab atas jaminan mutu dan layanan pelanggan, Toyota akan melakukan cara-cara signifikan dalam melakukan pendekatan keamanan pelanggan.
SWAT adalah tim teknisi untuk membuat on-site inspeksi yang akan menindaklanjuti laporan insiden percepatan yang tidak disengaja secepat mungkin, tidak hanya akan menggunakan data EDR tetapi meningkatkan alat diagnostik kendaraan.
"Kami menggandakan komitmen kami untuk selalu menempatkan pelanggan kami dan keselamatan mereka ditempat pertama," ujarnya seperti dikutip dari testimony Shinichi Sasaki, Rabu (3/3/2010)
Toyota Motor Corp juga akan memberikan porsi peran yang lebih besar untuk orang-orang mereka di Amerika Utara dalam proses jaminan kualitas, termasuk recall.
"Dan kita akan berkomunikasi lebih terbuka dan lebih transparan dengan regulator keselamatan AS dan konsumen," tambahnya.
Untuk mencapai hal itu, Toyota akan merombak secara fundamental kualitas proses jaminan Toyota, di bawah arahan pribadi Presiden Akio Toyoda. Perbaikan ini akan mencakup seluruh proses penjaminan mutu dari perencanaan, desain untuk manufaktur, penjualan dan layanan.
Kamis, 15 Mei 2014
Mazda Akan Mengobati 85 Unit CX9 di RI
Meski sama-sama didatangkan langsung dalam bentuk CBU dari Jepang, namun
Mazda CX9 di Indonesia tidak terkena dampak langsung dari penyakit yang
sama seperti di Amerika, dimana kursi pemanasnya bermasalah.
Akan tetapi, sebagai bagian dari antisipasi, maka PT Mazda Motor Indonesia, sebagai pemegang merek Mazda di Indonesia, akan mengobati sebanyak 85 unit Mazda CX9 yang terdapat di pasar Indonesia.
Hal tersebut diutarakan Brand Communication Manager PT Mazda Motor Indonesia, Astrid Ariani. Ia mengatakan, Mazda Motor Indonesia akan menghubungi para pemilik mazda CX9 tersebut satu persatu.
"Ada sekitar 85 unit CX9, dan kita akan menghubungi mereka satu persatu sebagai bagian dari antisipasi," ujarnya ketika dihubungi detikOto, Rabu (3/3/2010)
Nantinya, PT Mazda Motor Indonesia akan menambahkan ground harness pada kursi pemanas Mazda CX9 tersebut, agar tidak lagi terjadi kekurangan, sehingga proses peredaman panas pada kursi tersebut bisa kembali optimal.
"Kita akan tambahkan peredam panas pada kursi tersebut, lagi pula, masalah itu juga terjadi selama fitur seat warmer dalam keadaan on, kalau tidak pernah dinyalakan, tidak ada masalah," tambah Astrid.
Sehingga, kepada para pemilik Mazda CX9 yang ingin memastikan mobil yang dikendarainya tidak bermasalah, agar langsung mendatangi diler-diler resmi Mazda agar bisa diperiksa lebih lanjut.
Akan tetapi, sebagai bagian dari antisipasi, maka PT Mazda Motor Indonesia, sebagai pemegang merek Mazda di Indonesia, akan mengobati sebanyak 85 unit Mazda CX9 yang terdapat di pasar Indonesia.
Hal tersebut diutarakan Brand Communication Manager PT Mazda Motor Indonesia, Astrid Ariani. Ia mengatakan, Mazda Motor Indonesia akan menghubungi para pemilik mazda CX9 tersebut satu persatu.
"Ada sekitar 85 unit CX9, dan kita akan menghubungi mereka satu persatu sebagai bagian dari antisipasi," ujarnya ketika dihubungi detikOto, Rabu (3/3/2010)
Nantinya, PT Mazda Motor Indonesia akan menambahkan ground harness pada kursi pemanas Mazda CX9 tersebut, agar tidak lagi terjadi kekurangan, sehingga proses peredaman panas pada kursi tersebut bisa kembali optimal.
"Kita akan tambahkan peredam panas pada kursi tersebut, lagi pula, masalah itu juga terjadi selama fitur seat warmer dalam keadaan on, kalau tidak pernah dinyalakan, tidak ada masalah," tambah Astrid.
Sehingga, kepada para pemilik Mazda CX9 yang ingin memastikan mobil yang dikendarainya tidak bermasalah, agar langsung mendatangi diler-diler resmi Mazda agar bisa diperiksa lebih lanjut.
Sabtu, 10 Mei 2014
New Honda CR-V Laku 1.472 Unit Dalam 10 Hari
Honda CR-V cukup diminati konsumen di tanah air.
Buktinya dalam waktu 10 hari, CR-V yang pada 8 Februari 2010 kemarin diluncurkan bisa terjual sebanyak 1.472 unit.
CR-V pun menjadi penyumbang penjualan terbanyak bagi Honda di bulan Februari 2010, mengalahkan Honda Jazz yang terjual 1.373 unit.
"Itu menunjukkan bahwa Honda CR-V semakin diminati konsumen setelah diluncurkan model terbarunya di pasaran Indonesia," ujar Direktur Marketing dan After Sales Service PT HPM, Jonfis Fandy, dalam rilis yang diterima detikOto, Rabu (3/3/2010)
Sementara Honda Freed juga terus menunjukkan angka penjualan yang stabil setiap bulan. Selama bulan Februari 2010, Honda Freed telah terjual sebanyak 1.007 unit
di Indonesia.
Pada segmen sedan, meski sempat diterpa isu recall, namun All New Honda City mencatat peningkatan penjualan sebanyak 301 unit di bulan Februari lalu. Jumlah tersebut lebih besar dibanding bulan Januari 218 unit.
Sehingga secara total, hingga bulan kedua di tahun 2010 ini, Honda Prospect Motor telah menjual sebanyak 8.186 unit mobil di seluruh wilayah Indonesia.
Buktinya dalam waktu 10 hari, CR-V yang pada 8 Februari 2010 kemarin diluncurkan bisa terjual sebanyak 1.472 unit.
CR-V pun menjadi penyumbang penjualan terbanyak bagi Honda di bulan Februari 2010, mengalahkan Honda Jazz yang terjual 1.373 unit.
"Itu menunjukkan bahwa Honda CR-V semakin diminati konsumen setelah diluncurkan model terbarunya di pasaran Indonesia," ujar Direktur Marketing dan After Sales Service PT HPM, Jonfis Fandy, dalam rilis yang diterima detikOto, Rabu (3/3/2010)
Sementara Honda Freed juga terus menunjukkan angka penjualan yang stabil setiap bulan. Selama bulan Februari 2010, Honda Freed telah terjual sebanyak 1.007 unit
di Indonesia.
Pada segmen sedan, meski sempat diterpa isu recall, namun All New Honda City mencatat peningkatan penjualan sebanyak 301 unit di bulan Februari lalu. Jumlah tersebut lebih besar dibanding bulan Januari 218 unit.
Sehingga secara total, hingga bulan kedua di tahun 2010 ini, Honda Prospect Motor telah menjual sebanyak 8.186 unit mobil di seluruh wilayah Indonesia.
Senin, 05 Mei 2014
Nissan Micra Lebih Cakep
Nissan memanfaatkan perhelatan akbar Geneva Motor Show 2010 dengan
menghadirkan salah satu kendaraan yang selama ini menjadi teka-teki di
tengah masyarakat dunia yakni Nissan Micra.
Dengan munculnya kendaraan Hatchback milik Nissan itu maka semakin jelas saja jika mobil itu akan menjadi merek global dari pabrikan Jepang, Nissan.
Seperti dilansir dari worldcarfans, Rabu (3/3/2010) generasi terbaru Nissan Micra lebih tampan ketimbang versi dahulunya dengan merek yang sama.
Nissan Micra terbaru terlihat lebih apik dengan desain-desain elegan yang terlihat dari depan hingga buritan.
Hal lainnya menyebutkan hatchback itu lebih lapang dan lebih pendek. Pasalnya, ukuran panjang wheelbase dan lebarnya lebih besar ketimbang pendahulunya. Nissan
mengklaim panjang Nissan Micra hingga 4-5 meter.
Sedangkan dapur pacu si mungil akan mengadopsi mesin berkapasitas 1.200 cc. Dari mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 80 PS atau 78 Hp dengan torsi sebesar
108 Nm. Sedangkan kadar CO2 115 gram per kilometer.
Selain itu Nissan juga akan memasarkan mesin 1.200 cc Direct Injection supercharged. Mesin itu mengeluarkan tenaga 96 hp dengan torsi 142 Nm yang dilengkapi dengan lima speed manual dan Continuously Variable Transmission
(CVT), lebih dari itu mesin tersebut juga sangat ramah lingkungan dengan gas buang CO2 95g/km.
Penumpang juga bisa menikmati fitur entertainment seperto laya sentuh glass roof seperti view panoramic, Intelligent Key.
Micra akan dipasarkan bulan ini di Thailand, dan akan merambah ke Eropa pada bulan November nanti.
Sementara di Indonesia, jika tidak ada aral melintang Nissan Motor Indonesia (NMI) akan menghadirkannya pada 2011.
Dengan munculnya kendaraan Hatchback milik Nissan itu maka semakin jelas saja jika mobil itu akan menjadi merek global dari pabrikan Jepang, Nissan.
Seperti dilansir dari worldcarfans, Rabu (3/3/2010) generasi terbaru Nissan Micra lebih tampan ketimbang versi dahulunya dengan merek yang sama.
Nissan Micra terbaru terlihat lebih apik dengan desain-desain elegan yang terlihat dari depan hingga buritan.
Hal lainnya menyebutkan hatchback itu lebih lapang dan lebih pendek. Pasalnya, ukuran panjang wheelbase dan lebarnya lebih besar ketimbang pendahulunya. Nissan
mengklaim panjang Nissan Micra hingga 4-5 meter.
Sedangkan dapur pacu si mungil akan mengadopsi mesin berkapasitas 1.200 cc. Dari mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 80 PS atau 78 Hp dengan torsi sebesar
108 Nm. Sedangkan kadar CO2 115 gram per kilometer.
Selain itu Nissan juga akan memasarkan mesin 1.200 cc Direct Injection supercharged. Mesin itu mengeluarkan tenaga 96 hp dengan torsi 142 Nm yang dilengkapi dengan lima speed manual dan Continuously Variable Transmission
(CVT), lebih dari itu mesin tersebut juga sangat ramah lingkungan dengan gas buang CO2 95g/km.
Penumpang juga bisa menikmati fitur entertainment seperto laya sentuh glass roof seperti view panoramic, Intelligent Key.
Micra akan dipasarkan bulan ini di Thailand, dan akan merambah ke Eropa pada bulan November nanti.
Sementara di Indonesia, jika tidak ada aral melintang Nissan Motor Indonesia (NMI) akan menghadirkannya pada 2011.
Jumat, 25 April 2014
10 Tahun Daihatsu Produksi 450.000 Unit Xenia
Memasuki usia 10 tahun, selama 2003-2013, Daihatsu sudah memproduksi
lebih dari 450.000 unit MPV Xenia. Ratusan ribu mobil Xenia itu sudah
tersebar di seluruh Indonesia. harga xenia 2014
Daihatsu Xenia terjual sekitar 6.000 unit per bulannya di Indonesia. MPV 7 penumpang yang memasuki generasi kedua itu kini lebih aman dengan penambahan fitur keselamatan SRS airbag.
Nah, untuk merayakan keberhasilan selama 1 dasawarsa MPV Xenia, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) ingin berbagi bersama bangsa melalui Program 4 Pilar Corporate Social Responsibility (CSR) yaitu Pilar Hijau (lingkungan), Pilar Sehat (kesehatan), Pilar Pintar (pendidikan) dan Pilar Sejahtera (pemberdayaan).
Perayaan ini melibatkan grup musik The Dance Company sebagai brand ambassador Empat Pilar CSR Daihatsu, dan juga melibatkan para pengguna setia Xenia atau Xenia Mania untuk menyelenggarakan 10 aktivitas di lebih dari 10 kota besar di Indonesia, selama 10 bulan (Maret – Desember 2014).
Para Xenia Mania yang telah mendaftar, Daihatsu menyediakan dana sebesar Rp 10 ribu per anggota yang dialokasikan untuk kegiatan Empat Pilar CSR Daihatsu di seluruh Indonesia yang disebutkan tadi.
Untuk Xenia Mania boleh melibatkan anggota keluarganya dimana acara akan diisi berbagai aktivitas seperti gathering, foto kontes, kuis radio, mengisi liburan sekolah dengan safety driving, tendang bola, nonton bareng, mudik asyik, lomba tradisional, social media, touring, berbagi cerita, serta program rekondisi 9 sembilan unit Xenia generasi perdana secara gratis.
"Para Xenia Mania dapat bergabung untuk melakukan aktivitas yang bermanfaat bagi masyarakat, dalam suasana kekeluargaan khas Xenia, sambil berkompetisi menampilkan yang terbaik. Sepuluh tahun Xenia telah hadir bersama kita, menyatukan keluarga Indonesia, turut mewarnai perkembangan industri automotif Tanah Air, serta berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi bangsa," ujar Direktur Marketing PT ADM, Amelia Tjandra saat perayaan 10 tahun Xenia di Hotel Four Seasons, Kuningan, Jakarta, Senin (3/3/2014).
"Seiring dengan momentum Perayaan 10 Tahun Daihatsu Xenia dengan durasi 10 bulan, kami mengajak para calon pembeli Daihatsu Xenia untuk bergabung dengan banyaknya program dan manfaat yang kami berikan dalam periode ini," tutup Chief Executive Officer PT Astra International Tbk – Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), Distributor Tunggal Daihatsu di Indonesia, Djoni Bunarto Tjondro.
Daihatsu Xenia terjual sekitar 6.000 unit per bulannya di Indonesia. MPV 7 penumpang yang memasuki generasi kedua itu kini lebih aman dengan penambahan fitur keselamatan SRS airbag.
Nah, untuk merayakan keberhasilan selama 1 dasawarsa MPV Xenia, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) ingin berbagi bersama bangsa melalui Program 4 Pilar Corporate Social Responsibility (CSR) yaitu Pilar Hijau (lingkungan), Pilar Sehat (kesehatan), Pilar Pintar (pendidikan) dan Pilar Sejahtera (pemberdayaan).
Perayaan ini melibatkan grup musik The Dance Company sebagai brand ambassador Empat Pilar CSR Daihatsu, dan juga melibatkan para pengguna setia Xenia atau Xenia Mania untuk menyelenggarakan 10 aktivitas di lebih dari 10 kota besar di Indonesia, selama 10 bulan (Maret – Desember 2014).
Para Xenia Mania yang telah mendaftar, Daihatsu menyediakan dana sebesar Rp 10 ribu per anggota yang dialokasikan untuk kegiatan Empat Pilar CSR Daihatsu di seluruh Indonesia yang disebutkan tadi.
Untuk Xenia Mania boleh melibatkan anggota keluarganya dimana acara akan diisi berbagai aktivitas seperti gathering, foto kontes, kuis radio, mengisi liburan sekolah dengan safety driving, tendang bola, nonton bareng, mudik asyik, lomba tradisional, social media, touring, berbagi cerita, serta program rekondisi 9 sembilan unit Xenia generasi perdana secara gratis.
"Para Xenia Mania dapat bergabung untuk melakukan aktivitas yang bermanfaat bagi masyarakat, dalam suasana kekeluargaan khas Xenia, sambil berkompetisi menampilkan yang terbaik. Sepuluh tahun Xenia telah hadir bersama kita, menyatukan keluarga Indonesia, turut mewarnai perkembangan industri automotif Tanah Air, serta berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi bangsa," ujar Direktur Marketing PT ADM, Amelia Tjandra saat perayaan 10 tahun Xenia di Hotel Four Seasons, Kuningan, Jakarta, Senin (3/3/2014).
"Seiring dengan momentum Perayaan 10 Tahun Daihatsu Xenia dengan durasi 10 bulan, kami mengajak para calon pembeli Daihatsu Xenia untuk bergabung dengan banyaknya program dan manfaat yang kami berikan dalam periode ini," tutup Chief Executive Officer PT Astra International Tbk – Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), Distributor Tunggal Daihatsu di Indonesia, Djoni Bunarto Tjondro.
Minggu, 20 April 2014
Yamaha V-Ixion Catat Efisiensi 44 Km/Liter
Sebagai salah satu motor sport injeksi pertama di Indonesia, Yamaha
V-Ixion memang dikenal sebagai salah satu motor yang irit bahan bakar.
Bahkan dalam pengetesan Kementerian Lingkungan Hidup (KLH), New V-Ixion
mampu menunjukkan tingkat efisiensi sampai 44,23 km/liter. Yamaha Vixion
Setiap tahun Kementerian Lingkungan Hidup (KLH) melakukan sampling uji emisi terhadap sepeda motor dan mobil yang dipasarkan. Di tahun ini dari hasil uji emisi dan konsumsi bahan bakar teranyar KLH, New V-Ixion lebih irit dibandingkan motor kompetitor di kelas yang sama. Dengan bahan bakar Pertamax Plus, konsumsi bahan bakar New V-Ixion 44.23 km/liter.
”Hasil positif ini sungguh menggembirakan dan makin menguatkan iritnya New V-Ixion berkat teknologi terdepan Yamaha Mixture-JET Fuel Injection (YMJet-FI). Dan sebagai motor sport paling laris di Indonesia,” papar Eko Prabowo, General Manager Promotion & Community Development Yamaha Indonesia dalam keterangan resminya.
Dalam hal penjualan V-Ixion terus bertahan sebagai motor sport terlaris di Indonesia. Di bulan November tahun ini, total penjualannya mencapai 45.652 unit.
Jumlah itu menyumbang 88 % dari total penjualan segmen sport Yamaha di November 2013, sebanyak 51.860 unit. Selain V-Ixion, kontribusi lainnya dari Byson 5.809 unit dan Scorpio 399 unit.
Setiap tahun Kementerian Lingkungan Hidup (KLH) melakukan sampling uji emisi terhadap sepeda motor dan mobil yang dipasarkan. Di tahun ini dari hasil uji emisi dan konsumsi bahan bakar teranyar KLH, New V-Ixion lebih irit dibandingkan motor kompetitor di kelas yang sama. Dengan bahan bakar Pertamax Plus, konsumsi bahan bakar New V-Ixion 44.23 km/liter.
”Hasil positif ini sungguh menggembirakan dan makin menguatkan iritnya New V-Ixion berkat teknologi terdepan Yamaha Mixture-JET Fuel Injection (YMJet-FI). Dan sebagai motor sport paling laris di Indonesia,” papar Eko Prabowo, General Manager Promotion & Community Development Yamaha Indonesia dalam keterangan resminya.
Dalam hal penjualan V-Ixion terus bertahan sebagai motor sport terlaris di Indonesia. Di bulan November tahun ini, total penjualannya mencapai 45.652 unit.
Jumlah itu menyumbang 88 % dari total penjualan segmen sport Yamaha di November 2013, sebanyak 51.860 unit. Selain V-Ixion, kontribusi lainnya dari Byson 5.809 unit dan Scorpio 399 unit.
Selasa, 15 April 2014
Toyota Agya Sudah Bisa Dipesan
Kabar baik untuk Anda yang tertarik Toyota Agya. Setelah sempat ditutup
pada awal tahun ini, Toyota akhirnya kembali menerima pemesanan mobil
murah Agya per 1 Juli 2013. Bagi konsumen yang tertarik bisa melakukan
booking fee sebesar Rp 5 juta. harga toyota agya 2014
Dibukanya keran inden Toyota Agya karena nasib mobil murah Toyota satu ini semakin jelas setelah Juklak (petunjuk pelaksana) resmi ditandatangan oleh Presiden SBY.
"Sekarang sudah terima lagi. Sejak awal Juli terima inden. Dan sekarang tinggal tunggu Juknis," yakim Chief Executive Auto2000, Suparno Djasmin.
Menurut pak Abong, panggilan akrab Suparno Djasmin, dibukanya inden Toyota Agya sudah resmi sesuai sesuai anjuran Toyota-Astra Motor (TAM).
Sementara itu, Abong mengatakan, konsumen terbesar Agya terbanyak berada di kota-kota besar seperti Jakarta dan Surabaya. Sementara itu, untuk daerah-daerah lainnya belum terlihat karena mobil ini belum resmi meluncur di Tanah Air. Namun, seperti yang dijelaskan Abong, komposisinya akan berubah seiring berjalannya waktu.
Nah, untuk mengantisipasi penjualan mobil murah Agya, main diler Toyota ini bersedia membangun jaringan lebih luas lagi di beberapa daerah di Tanah Air. Pasalnya mobil Toyota Agya diyakini akan terserap banyak di seluruh pelosok di Indonesia. Karena itu rencana untuk mendirikan diler 3S (Sales, Service, Sparepart) sudah dicanangkan demi memuaskan pelanggan.
"Menambah jaringan sesuai segmen pasar yang kita rasa adanya di daerah-daerah. Memperluas seperti melayani kebutuhan aftersales. Kalau kita jualan Agya, terutama kita menyasar segmen yang lebih bawah. Dan ini harus diperkuat jaringannya," ucapnya.
Dibukanya keran inden Toyota Agya karena nasib mobil murah Toyota satu ini semakin jelas setelah Juklak (petunjuk pelaksana) resmi ditandatangan oleh Presiden SBY.
"Sekarang sudah terima lagi. Sejak awal Juli terima inden. Dan sekarang tinggal tunggu Juknis," yakim Chief Executive Auto2000, Suparno Djasmin.
Menurut pak Abong, panggilan akrab Suparno Djasmin, dibukanya inden Toyota Agya sudah resmi sesuai sesuai anjuran Toyota-Astra Motor (TAM).
Sementara itu, Abong mengatakan, konsumen terbesar Agya terbanyak berada di kota-kota besar seperti Jakarta dan Surabaya. Sementara itu, untuk daerah-daerah lainnya belum terlihat karena mobil ini belum resmi meluncur di Tanah Air. Namun, seperti yang dijelaskan Abong, komposisinya akan berubah seiring berjalannya waktu.
Nah, untuk mengantisipasi penjualan mobil murah Agya, main diler Toyota ini bersedia membangun jaringan lebih luas lagi di beberapa daerah di Tanah Air. Pasalnya mobil Toyota Agya diyakini akan terserap banyak di seluruh pelosok di Indonesia. Karena itu rencana untuk mendirikan diler 3S (Sales, Service, Sparepart) sudah dicanangkan demi memuaskan pelanggan.
"Menambah jaringan sesuai segmen pasar yang kita rasa adanya di daerah-daerah. Memperluas seperti melayani kebutuhan aftersales. Kalau kita jualan Agya, terutama kita menyasar segmen yang lebih bawah. Dan ini harus diperkuat jaringannya," ucapnya.
Kamis, 10 April 2014
Mobil di Kalimantan Bisa Bebas BBN
Biasanya pajak mobil salah satunya bea balik nama (BBN) mobil dianggap
pemerintah daerah sebagai lahan pendapatan daerah yang menggiurkan.
Karena itu hampir semua daerah haram menurunkan pajak untuk setiap
kendaraan.
Sebab bila itu dilakukan, berarti mereka sama saja dengan mengurangi angka pemasukan yang seharusnya bisa didapat.
Namun pemerintah provinsi Kalimantan Selatan (Kalsel) dan Kalimantan Tengah (Kalteng) ternyata berpikir lain.
Pemerintah kedua provinsi kaya di pulau Kalimantan tersebut malah memberikan potongan untuk para pemilik kendaraan yang ada di daerah mereka.
Para pemilik kendaraan disana diberi potongan harga untuk Bea Balik Nama atau mutasi mobil yang kebanyakan memang berasal dari luar kedua provinsi itu.
"Itu mereka gunakan sebagai strategi, agar banyak kendaraan berplat nomor mereka di provinsi itu, karena kalau kendaraan banyak kan di masa depan mereka dapat banyak pajak dari pajak perpanjangan STNK misalnya," ujar Regional Manager BCA Finance, K.A Wibowo.
Strategi itu menurut Wibowo termasuk berhasil. Karena sekarang banyak sekali baik individu maupun pedagang mobil dari Kalimantan datang mencari mobil ke daerah lain termasuk Jakarta.
"Kami pernah melayani, pedagang-pedagang di WTC Mangga Dua juga mengatakan banyak orderan dari sana," ujar Wibowo yang memang konsentrasi mengurusi pembiayaan kredit mobil bekas.
Saat ini tarif maksimal BBN mencapai 10 persen dari harga kendaraan. Wah andai saja lebih banyak lagi provinsi yang seperti ini.
Sebab bila itu dilakukan, berarti mereka sama saja dengan mengurangi angka pemasukan yang seharusnya bisa didapat.
Namun pemerintah provinsi Kalimantan Selatan (Kalsel) dan Kalimantan Tengah (Kalteng) ternyata berpikir lain.
Pemerintah kedua provinsi kaya di pulau Kalimantan tersebut malah memberikan potongan untuk para pemilik kendaraan yang ada di daerah mereka.
Para pemilik kendaraan disana diberi potongan harga untuk Bea Balik Nama atau mutasi mobil yang kebanyakan memang berasal dari luar kedua provinsi itu.
"Itu mereka gunakan sebagai strategi, agar banyak kendaraan berplat nomor mereka di provinsi itu, karena kalau kendaraan banyak kan di masa depan mereka dapat banyak pajak dari pajak perpanjangan STNK misalnya," ujar Regional Manager BCA Finance, K.A Wibowo.
Strategi itu menurut Wibowo termasuk berhasil. Karena sekarang banyak sekali baik individu maupun pedagang mobil dari Kalimantan datang mencari mobil ke daerah lain termasuk Jakarta.
"Kami pernah melayani, pedagang-pedagang di WTC Mangga Dua juga mengatakan banyak orderan dari sana," ujar Wibowo yang memang konsentrasi mengurusi pembiayaan kredit mobil bekas.
Saat ini tarif maksimal BBN mencapai 10 persen dari harga kendaraan. Wah andai saja lebih banyak lagi provinsi yang seperti ini.
Sabtu, 05 April 2014
Schumi Kenalkan Safety Car Paling Dahsyat dalam Sejarah F1
Comeback-nya Michael Schumacher ke ajang Formula 1 dimanfaatkan Mercedes-Benz untuk mengenalkan salah satu mobil safety car yang paling bertenaga dalam sejarah safety car F1.
Dalam pameran mobil Geneva Motor Show di Swiss, Schumi dan pembalap Mercedes lainnya Nico Rosberg memperkenalkan safety car terbaru untuk Formula 1 musim 2010. Safety car itu tak lain adalah si sayap terbang Mercedes-Benz SLS AMG 6.300 cc.
Selama 14 tahun Mercedes-Benz memang dipercaya sebagai mobil safety car di ajang balap jet darat F1.
Di tahun ini, Mercedes-Benz harus mempersiapkan kembali mobil andalannya si sayap terbang yakni Mercedes-Benz SLS AMG 6.300 cc sebagai safety car di balap jet darat Formula1 atau F1 menggantikan model SL 63 AMG, yang digunakan sebagai Safety Car F1 pada 2008 dan 2009.
Seperti dikutip situs resmi Daimler, Rabu (3/3/2010) SLS Mercedes-Benz AMG akan memulai perannya di ajang F1 mulai seri pertama yang digelar di Manama, Bahrain, pada 12 sampai 14 Maret 2010 mendatang. Namanya safety car, mobil ini tak boleh didahului oleh pembalap F1 lainnya di jalur balap.
Rencananya SLS Mercedes-Benz AMG ini akan dikemudikan oleh Bernd Maylander (38) dari Jerman yang akan siaga penuh di pit lane selama balapan berlangsung.
Bernd si penunggang SLS Mercedes-Benz AMG akan diturunkan sebelum balapan dimulai dan ketika ada situasi berbahaya dalam balapan seperti halnya ketika terjadi kecelakaan atau kondisi cuaca buruk yang dirasa membahayakan pembalap. Pada saat seperti itu safety car harus bisa menuntun dan mengimbangi kecepatan minimum mobil-mobil F1.
Sayap terbang ini diilhami mesin AMG berkapasitas 6.300 cc berkonfigurasi V8. Dengan mesin besarnya, sport car SLS AMG mampu memuntahkan tenaga sebesar 571 Hp dengan torsi 650Nm. Sementara performa mesin sangarnya membuat bodi SLS AMG berlari 0-100 km per jam hanya dalam waktu 3,8 detik.
Sementara untuk konsumsi bahan bakar sedan sport SLS AMG membutuhkan 13,2 liter untuk jarak 100 km.
Sekedar mengingatkan, mobil cepat itu ternyata sudah dipesan sebanyak 9 unit oleh sebagian konsumen Indonesia. Bahkan, masing-masing konsumen rela melakukan down payment (DP) lebih dulu.
Dalam pameran mobil Geneva Motor Show di Swiss, Schumi dan pembalap Mercedes lainnya Nico Rosberg memperkenalkan safety car terbaru untuk Formula 1 musim 2010. Safety car itu tak lain adalah si sayap terbang Mercedes-Benz SLS AMG 6.300 cc.
Selama 14 tahun Mercedes-Benz memang dipercaya sebagai mobil safety car di ajang balap jet darat F1.
Di tahun ini, Mercedes-Benz harus mempersiapkan kembali mobil andalannya si sayap terbang yakni Mercedes-Benz SLS AMG 6.300 cc sebagai safety car di balap jet darat Formula1 atau F1 menggantikan model SL 63 AMG, yang digunakan sebagai Safety Car F1 pada 2008 dan 2009.
Seperti dikutip situs resmi Daimler, Rabu (3/3/2010) SLS Mercedes-Benz AMG akan memulai perannya di ajang F1 mulai seri pertama yang digelar di Manama, Bahrain, pada 12 sampai 14 Maret 2010 mendatang. Namanya safety car, mobil ini tak boleh didahului oleh pembalap F1 lainnya di jalur balap.
Rencananya SLS Mercedes-Benz AMG ini akan dikemudikan oleh Bernd Maylander (38) dari Jerman yang akan siaga penuh di pit lane selama balapan berlangsung.
Bernd si penunggang SLS Mercedes-Benz AMG akan diturunkan sebelum balapan dimulai dan ketika ada situasi berbahaya dalam balapan seperti halnya ketika terjadi kecelakaan atau kondisi cuaca buruk yang dirasa membahayakan pembalap. Pada saat seperti itu safety car harus bisa menuntun dan mengimbangi kecepatan minimum mobil-mobil F1.
Sayap terbang ini diilhami mesin AMG berkapasitas 6.300 cc berkonfigurasi V8. Dengan mesin besarnya, sport car SLS AMG mampu memuntahkan tenaga sebesar 571 Hp dengan torsi 650Nm. Sementara performa mesin sangarnya membuat bodi SLS AMG berlari 0-100 km per jam hanya dalam waktu 3,8 detik.
Sementara untuk konsumsi bahan bakar sedan sport SLS AMG membutuhkan 13,2 liter untuk jarak 100 km.
Sekedar mengingatkan, mobil cepat itu ternyata sudah dipesan sebanyak 9 unit oleh sebagian konsumen Indonesia. Bahkan, masing-masing konsumen rela melakukan down payment (DP) lebih dulu.
Minggu, 30 Maret 2014
Selang Oli di 1,6 Juta Mobil Toyota Harus Diperbaiki
Belum selesai menghadapi recall, kini Toyota menghadapi permasalahan
baru akibat selang oli di beberapa mobil Toyota bocor. Jika selang
tersebut tidak dibenahi akan berakibat kerusakan mesin.
Toyota pun berinisiatif membenahi ratusan ribu unit kendaraan di Amerika Serikat akibat selang oli yang bocor.�
Namun untuk kasus ini, Toyota tidak menyebutnya sebagai recall karena tidak mengakibatkan keselamatan pengendara terancam.
Mobil-mobil yang dimaksud adalah Toyota Camry 2007-2010, Toyota Avalon 2005-2009, Toyota RAV4 2006-2009, RX 350 2007-2009 dan beberapa jenis lain yang dilengkapi dengan mesin V6.
Kebocoran oli itu dikhawatirkan menyebabkan mesin mati total meski dan rusak.
Toyota pun sudah melakukan tindakan cepat dengan mengirim surat ke diler-diler Toyota di negeri Paman Sam itu untuk memanggil pemilik Toyota di AS seperti dikutip Reuters, Rabu (3/3/2010).
Nah jumlah mobil yang harus diperbaiki mencapai 1,6 juta di seluruh dunia termasuk di Jepang di AS.
Toyota pun berinisiatif membenahi ratusan ribu unit kendaraan di Amerika Serikat akibat selang oli yang bocor.�
Namun untuk kasus ini, Toyota tidak menyebutnya sebagai recall karena tidak mengakibatkan keselamatan pengendara terancam.
Mobil-mobil yang dimaksud adalah Toyota Camry 2007-2010, Toyota Avalon 2005-2009, Toyota RAV4 2006-2009, RX 350 2007-2009 dan beberapa jenis lain yang dilengkapi dengan mesin V6.
Kebocoran oli itu dikhawatirkan menyebabkan mesin mati total meski dan rusak.
Toyota pun sudah melakukan tindakan cepat dengan mengirim surat ke diler-diler Toyota di negeri Paman Sam itu untuk memanggil pemilik Toyota di AS seperti dikutip Reuters, Rabu (3/3/2010).
Nah jumlah mobil yang harus diperbaiki mencapai 1,6 juta di seluruh dunia termasuk di Jepang di AS.
Selasa, 25 Maret 2014
Mercedes-Benz G-Class Kini Sudah BlueTEC
Versi terbaru dari model klasik Mercedes-Benz G-Class off-road, yang
sampai sekarang sudah berusia 31 tahun, kini sudah menganut fitur
teknologi canggih BlueTEC.
Seperti dilansir Worldcarfans, Rabu (3/3/2010) BlueTEC adalah teknologi terbaru yang dikembangkan Mercedes-Benz, yang dirancang untuk mengurangi emisi kendaraan diesel, khususnya emisi nitrogen oksida (NOx).
Versi BlueTEC G-Class menggunakan AdBlue, sebuah urea cair yang disuntikkan ke dalam aliran gas buang. Proses ini melepaskan amonia, yang mengubah sampai 80 persen nitrogen oksida ke nitrogen tidak berbahaya dan air oleh proses penurunan hilir SCR catalytic converter.
Karena G-Class sering digunakan di daerah-daerah terpencil di dunia, salah satu tujuan utama para insinyur telah menyederhanakan masalah dengan mengintegrasikan AdBlue di luar tangki kendaraan.
Satu tangki penuh AdBlue bisa digunakan untuk sekitar 12.000 km. Dipadukan dengan mesin V6 diesel BlueTEC yang memiliki tenaga mencapai 210 hp pada 3.400 rpm dan memiliki torsi 540 Nm antara 1600 dan 2400 rpm.
Oleh karena itu model BlueTEC ini menghasilkan emisi jauh lebih sedikit daripada model sebelumnya G 350 CDI, yang bahkan melebihi standar Euro 5 dengan pengurangan emisi NOx sekitar 50 persen, namun tetap memberikan kinerja yang
sebanding.
Keluarga G-Class saat ini memiliki tiga varian, yaitu Station Wagon bersumbu pendek, Station Wagon wheelbase panjang dan Convertible, yang semuanya dapat dikombinasikan dengan teknologi mesin BlueTEC yang baru.
Fitur abadi lainnya, Mercedes-Benz G-Class off-road ini tetap menawarkan pengemudian superior yang berperforma tinggi, dengan sistem kontrol yang dinamis, berkat sistem traksi yang dikendalikan secara elektronis 4ETS.
Selain itu, terdapat juga fitur Electronic Stability Program (ESP), serta fitur permanen all-wheel drive dengan rasio off-road dan 7G-TRONIC transmisi otomatis 7-speed.
Seperti dilansir Worldcarfans, Rabu (3/3/2010) BlueTEC adalah teknologi terbaru yang dikembangkan Mercedes-Benz, yang dirancang untuk mengurangi emisi kendaraan diesel, khususnya emisi nitrogen oksida (NOx).
Versi BlueTEC G-Class menggunakan AdBlue, sebuah urea cair yang disuntikkan ke dalam aliran gas buang. Proses ini melepaskan amonia, yang mengubah sampai 80 persen nitrogen oksida ke nitrogen tidak berbahaya dan air oleh proses penurunan hilir SCR catalytic converter.
Karena G-Class sering digunakan di daerah-daerah terpencil di dunia, salah satu tujuan utama para insinyur telah menyederhanakan masalah dengan mengintegrasikan AdBlue di luar tangki kendaraan.
Satu tangki penuh AdBlue bisa digunakan untuk sekitar 12.000 km. Dipadukan dengan mesin V6 diesel BlueTEC yang memiliki tenaga mencapai 210 hp pada 3.400 rpm dan memiliki torsi 540 Nm antara 1600 dan 2400 rpm.
Oleh karena itu model BlueTEC ini menghasilkan emisi jauh lebih sedikit daripada model sebelumnya G 350 CDI, yang bahkan melebihi standar Euro 5 dengan pengurangan emisi NOx sekitar 50 persen, namun tetap memberikan kinerja yang
sebanding.
Keluarga G-Class saat ini memiliki tiga varian, yaitu Station Wagon bersumbu pendek, Station Wagon wheelbase panjang dan Convertible, yang semuanya dapat dikombinasikan dengan teknologi mesin BlueTEC yang baru.
Fitur abadi lainnya, Mercedes-Benz G-Class off-road ini tetap menawarkan pengemudian superior yang berperforma tinggi, dengan sistem kontrol yang dinamis, berkat sistem traksi yang dikendalikan secara elektronis 4ETS.
Selain itu, terdapat juga fitur Electronic Stability Program (ESP), serta fitur permanen all-wheel drive dengan rasio off-road dan 7G-TRONIC transmisi otomatis 7-speed.
Langganan:
Postingan (Atom)