Kepincut dengan Swiss, Bufori Namai Mobil Mewahnya dengan Geneva

Pendiri dan pemilik Bufori, Anthony Khouri menyebutkan bahwa ia dan kedua saudaranya George dan Gerry telah begitu jatuh cinta dengan salah satu kota di Swiss, yakni Jenewa.

Mereka pun sepakat untuk memberi nama mobil mewah mereka sesuai dengan nama kota di Swiss, Jenewa pada mobil sedan baru mereka.

Seperti dilansir dari siaran pers Bufori, Kamis (4/3/2010), produsen mobil yang berbasis di Malaysia ini secara resmi mereka menamakan sedan mewah terbaik yang pernah diciptakan Bufori sebagai Bufori Geneva, yang juga dipamerkan dalam gelaran Geneva Motor Show.

Bufori Geneva didukung mesin berkapasitas 6,1 liter V8, menghasilkan tenaga yang mengesankan 430 hp dan torsi 586 Nm. Akselerasi 0-100 kilometer per jam di bawah 6 detik, dengan kecepatan tertinggi lebih dari 260km per jam.

Ini yang paling menarik, ketika kita melongok bagian interiornya. Tim desain interior telah mengupayakan untuk menciptakan suasana santai, dengan mengkombinasikan bahan-bahan tradisional dan modern seperti kulit dan kayu.

Ruang interior dipenuhi dengan cahaya alami, diperkuat oleh Sunroof opsional dan dilengkapi dengan pencahayaan suasana hati yang terintegrasi. Kabinnya pun tidak hanya sekedar ada mini bar atau kulkas saja.

Tapi Bufori Geneva lebih jauh menawarkan beberapa fitur unik termasuk instan tea set dengan dispenser, alat pembuat kopi Espresso, cool box & mini bar untuk
champagne, kotak cerutu, bahkan brankas penyimpanan uang dan benda berharga.

Mobil Murah Sejagat Kini Bertenaga Listrik

Meski lebih dikenal sebagai mobil paling murah sejagat, Tata Nano sepertinya masih bisa mengikuti tren dunia sekarang ini. Karena meskipun berharga murah, Nano ternyata masih mampu menunjukkan inovasi teknologinya.

Hal tersebut Nano buktikan di ajang Geneva Auto Show yang saat ini sedang berlangsung.

Di ajang yang dimeriahkan oleh kelahiran lebih dari 100 mobil baru itu, Tata seolah tidak mau kalah dengan pabrikan-pabrikan besar lain dalam menunjukkan teknologi yang mereka miliki dengan memperkenalkan Tata Nano yang digerakan oleh tenaga listrik, bukan bensin seperti mobil konvensional lain.

Secara fisik, memang tidak banyak yang berubah di mobil India itu, tetap mungil. Nano versi listrik ini masih mampu berakselerasi dari 0-60 km/jam dalam waktu kurang dari 10 detik.

"Listrik akan menjadi bagian integral dari inisiatif kami untuk meluncurkan kendaraan ramah lingkungan. Indica Vista EV yang akan diperkenalkan di beberapa negara Eropa, mulai tahun ini bisa jadi contoh. Dan kami akan memperkenalkan kendaraan listrik di semua pasar yang lebih relevan," ujar Vice Chairman Tata Motors Ravi Kant di sela-sela gelaran Geneva Motor Show seperti detikOto kutip dari autoevolution, Kamis (4/3/2010).

Tata Nano versi listrik ini sendiri memang menggunakan platform tenaga dari baterai lithium ion yang sama dengan yang digunakan oleh Tata Indica Vista EV yang masih menjadi satu-satunya kendaraan listrik di lineup Tata saat ini.

Negara pertama yang akan dijajah oleh Nano listrik ini adalah Inggris dan negara-negara di Skandinavia.

Namun anehnya, kampung halaman Nano, India, ternyata tidak masuk dalam daftar negara yang akan dijajah mobil listrik mungil ini. Sehingga rakyat India sepertinya harus berpuas diri dengan Nano 'biasa' yang menggunakan mesin konvensional dengan bahan bakar bensin.

Padahal Eropa, selain akan dimasuki oleh Nano listrik sekitar 3 tahun lagi ternyata juga menjadi target utama pemasaran Nano bensin yang rencananya akan dikeluarkan tahun depan.

Mobil Bekas Makin Dilirik

Meningkatnya harga mobil sekarang ini membuat mobil bekas kian dilirik. Sebab selain memiliki kualitas yang tidak kalah, harga jual mobil bekas yang miring pun jadi pertimbangan.

Di tahun 2010 ini diprediksi penjualan mobil bekas akan meningkat dibandingkan dengan penjualan di tahun 2009 yang memang dibayangi isu krisis finansial.

Penjual mobkas pun diprediksi akan panen karena permintaan yang terus meningkat.

"Tahun ini sangat mungkin pasar kita naik, karena keadaan lebih baik dari tahun lalu," ujar Senior Marketing Manager Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih di Jakarta.

Sebagai perbandingan, Herjanto pun mencontohkan penjualan mereka di bulan Desember 2009 hanya mampu mencapai angka hanya dikisaran 800-900-an unit, tidak sampai seribu unit tapi di dua bulan pertama 2010, angka itu pecah.

Karena di bulan Januari penjualan mobil bekas di Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua meningkat hingga lebih dari 30 persen ke angka 1.200 unit. Sementara di bulan Februari penjualan mobil bekas disana mencapai 1.100 unit.

"Penjualan di 2010 ini bisa naik karena ternyata banyak konsumen yang menahan uangnya untuk membeli kendaraan karena adanya krisis dan berharap harga mobil bekas akan lebih turun lagi di tahun 2010," paparnya.

3 Nominasi Mobil Terbaik Dunia

Calon-calon mobil terbaik di dunia kini semakin mengerucut. Dari 10 mobil yang dinominasikan kini tinggal 3 mobil saja yang berpeluang menggondol gelar paling bergengsi itu.

3 mobil yang akan bersaing itu dipilih oleh juri World Car of The Year yang terdiri dari 59 jurnalis otomotif dari 25 negara.

Mobil Toyota yang sempat mengalami recall karena rem yang bermasalah yakni Toyota Prius merupakan salah satu dari calon mobil terbaik.

Selain Prius dua mobil lainnya adalah Mercedes-Benz E-Class dan Volkswagen Polo.

Dalam pemilihan mobil terbaik tahun lalu, Volkswagen Golf VI terpilih sebagai jawaranya.

Pengumuman 3 nominasi ini dilakukan di sela-sela Geneva Motor Show di Swiss. Juri mencoret mobil-mobil seperti Audi Q5, Porsche Panamera, Chevrolet Cruze, Mazda3, Opel/Vauxhall Insignia / Buick Regal, Kia Soul , BMW X1 dari calon mobil terbaik dunia.

Sementara itu untuk kategori mobil hijau terbaik, 3 nominasinya jatuh kepada Honda Insight, Toyota Prius dan Volkswagen BlueMotion (Golf, Passat, Polo).

Siapakah yang jadi pemenang? Tunggu pengumumannya di pameran mobil New York Auto Show pada 1 April 2010 mendatang.

Mobkas di Bawah Rp 100 Juta, Greco Tetap Yang Dicari

Tidak disangka-sangka, Toyota Great Corolla alias Greco ternyata masih merupakan mobil yang paling banyak dicari. Permintaan mobil ini masih tergolong tinggi di berbagai sentra mobkas.

"Great Corolla masih banyak banget yang nanya," ujar Senior Marketing Manager Sentra Mobil Bekas, WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih di Jakarta.

Great Corolla ini menurut Herjanto masih merupakan sedan menengah yang banyak diminati. Alasannya, lanjut Herjanto, karena mobil ini memiliki harga jual bekas yang relatif stabil bila dibandingkan dengan mobil sejenis dari merek lain.

Sementara untuk mobil bermodel multi purpose vehicle (MPV), nama besar Toyota Kijang sepertinya masih sangat dipercaya. Buktinya berbagai tipe Kijang lama menurut Herjanto juga masih banyak sekali diburu.

"(Toyota Kijang) Tipe LGX sekarang juga banyak yang nyari, sekarang kan harganya sudah dibawah Rp 100 juta," paparnya.

Sementara itu, trend mobil kecil di beberapa tahun belakangan pun mendorong mobil dengan model city car tampil ke depan sehingga permintaan mobil bekasnya pun semakin meningkat.

"Mobil-mobil kecil kan kemarin jadi tren, sekarang juga masih banyak yang mau, makanya mobil bekas dari (Suzuki) Karimun dan (KIA) Picanto masih banyak juga yang beli," pungkasnya.

Morgan Aeromax Sampai di Indonesia

Salah satu supercar cepat di dunia asal Inggris, Morgan Aeromax Aero 8 ternyata bersedia juga untuk didaratkan di Indonesia.

Melalui importir umum PT Mekar Langgeng Sentosa, Morgan Aeromax akhirnya bisa dimiliki salah satu konsumen tanah air.

Hal tersebut diutarakan Staf Officer PT Mekar Langgeng Sentosa, Fitrah. Ia mengungkapkan keberadaan sedan berdesain campuran klasik dan modern ini.

"Iya, memang masuk ke Indonesia, kemarin-kemarin sudah ada di showroom kita," ujarnya kepada detikOto, Kamis (4/3/2010)

Fitrah menambahkan, Morgan Aeromax Aero 8 yang masuk ke Indonesia tetap memiliki spesifikasi yang sama dengan yang beredar di pasar global, yang kabarnya hanya diproduksi sebanyak 100 unit untuk seluruh dunia.

Morgan Aeromax Aero 8 digerakkan oleh mesin berkapasitas murni 4.398 cc V8, yang memiliki tenaga puncak mencapai 333 bhp pada putaran 6.100 rpm, serta dukungan torsi mencapai 450 nm pada putaran 3.600 rpm.

Dengan padanan tersebut, meskipun desainnya klasik, namun Morgan Aeromax Aero 8 mampu melesat pada kecepatan 0-100 km per jam dalam waktu 4,5 detik, dengan kecepatan maksimal mencapai 260 km per jam.

Wah, jadi penasaran siapa orang Indonesia yang beruntung memiliki Morgan Aeromax Aero 8 ini.

Audi Beradu dengan Ferrari dan Porsche

Selain mobil terbaik dunia 2010, juri World Car of The Year juga mengumumkan 3 nominasi mobil sport dengan performa terbaik

Ketiga calon mobil yang bakal berebut titel 2010 World Performance Car itu adalah Audi R8 V10, Ferrari California dan Porsche 911 GT3.

Mobil-mobil ini akan diadu lagi keganasannya dalam berbagai tes performa mobil. Masing-masing mobil harus bisa mendemonstrasikan performa dahsyatnya di hadapan para juri yang terdiri dari 59 juri dari 25 negara.

Sementara untuk kategori mobil dengan desain terbaik, nominasinya kini digenggam oleh Chevrolet Camaro, Citroen C3 Picasso dan Kia Soul.

Khusus untuk mobil desain terbaik jurinya akan meminta pendapat dari dari 5 desainer top mobil seperti Masatsugu Arimoto (Jepang), Silvia Baruffaldi (Italia), Gernot Bracht (Jerman), Sam Livingstone (Inggris) dan Tom Matano (AS).

Para juri nantinya kemudian akan menentukan pemenangnya berdasarkan rekomendasi dari para ahli desain itu.

Mobil Citroen dalam soal desain selalu menempatkan diri di puncak. Citroen menang di tahun 2006 berkat desain mobil C4 yang menawan.

Seperti halnya World Car of The Year, pemenang mobil sport dan mobil desain terbaik akan diumumkan pada New York Auto Show pada April 2010 mendatang.